北京乘坐火车去拉萨攻略?北京火车去拉萨旅游攻略

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北京到拉萨火车

Z21次列车。

Z21次列车运行线路图:由北京西开往拉萨的Z21次列车,是由青藏集团公司担当的直达特快列车,发车时间晚上20:00由北京西始发,第3日中午12:40到达拉萨站。途经北京、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海、西藏7省市区,线路全程3757公里。

Z21次列车运行40小时40分,共有10个停靠站:北京西站、石家庄北站、太原站、中卫站、兰州站、西宁站、德令哈站、格尔木站、那曲站、拉萨站。

Z21次列车车次信息:

车次:Z21

发站:北京西(20:00)

到站:拉萨(12:40)

餐车:09

里程:3757公里

硬座:360

硬卧:720/742/763

软卧:1144/1186

历时:40时40分

从北京到拉萨坐火车是怎样的体验?

前年夏天从北京坐火车去的拉萨,由于提前一个月动手,幸运的买到了下铺,躺在卧铺车厢欣赏一路的美景,体会到了最美的风景在路上,特别是进入青藏高原,雪山草地白云像一幅美丽的画卷慢慢展现在你的眼前,让你流连忘返终身难忘。

这趟列车全程44小时,经石家庄陕西兰州西宁进入青藏铁路,北京晚上八点多开车,第二天没啥看点,途经陕西宁夏一路比较荒凉,火车跑几十公里连棵大树都见不着,第一次来西北,不知道还有这么荒凉的地方,正值盛夏看不到绿色植被,感觉像刚开春,偶尔看到道路两边有点绿色,这么恶劣的环境人类怎么生存,人烟稀少看不到村庄。

离开西宁自然环境才有了看点,绿色草原吸引人们的眼球,青海湖非常大,火车沿着青海湖边要跑一个多小时,青海湖周边自然环境保持的非常好,在蓝天草原的映衬下犹如明镜悬挂在青藏高原,成为青藏铁路的灯塔。

最精彩的是格尔木到拉萨的路段,这是青藏线上的精华,蓝天白云雪山草地,一眼望四季,冰火两重天,看的目瞪口呆,心旷神怡,流连往返终身难忘,尤其是列车行驶在那曲那一段巧遇草原起雾,列车在草原上时隐时现有梦幻般的感觉,幸运的话还能看到藏羚羊在道边和你打招呼,青藏高原实在是太美了,一次根本而玩不够,有人说西藏有毒,我去了一趟也中毒了,明年开车去西藏,慢慢欣赏青藏高原的自然美景。

坐火车去西藏不用担心高原反应的问题,火车上有供氧设备,过了格尔木开始供氧,到达五千米以上的唐古拉山口时旅客会有轻微的高原反应,好多旅客有头晕恶心呕吐四肢无力等症状,半小时后列车向低海拔地区行驶,高原反应症状会自然缓解和消失。

列车经过唐古拉山口是检验身体高原反应的时刻,这个时候有高原反应的,那你在西藏要注意高原反应了,到了五千米左右的高寒缺氧地区自然会出现头疼恶心四肢无力呼吸困难等高原反应症状,如果你在唐古拉山口没有出现高原反应,那你就可以放心大胆的在西藏玩了,高原反应找不到你。

北京坐火车到拉萨,这是最明智的选择。谁都知道,初到拉萨都有高原反应,有的还很严重。可坐火车,就缓解了高原反应,随着海拔的升高,慢慢慢慢的就适应了。这高原反应就是遇到的第一个体验,检验你的适应能力。

火车过了格尔木就进入了青藏高原,透过车窗望去,天空是蓝色的,山顶是白色的,一望无际的戈壁荒原,偶尔有三两只野羊跑过。进入可可西里无人区,可见藏野驴、藏羚羊等野生动物。经过唐古拉山进入藏北大草原:牦牛、绵羊、牧民、帐篷,星星点点,一片风吹草低见牛羊的美丽景象。这是第二个体验,路上的景物风光。

走下火车到拉萨,这才真正体验到高原的阳光照样烤人。还有雄伟的布达拉宫、拜佛的大昭寺、转经的八廓街……到六世达赖喇嘛私会情人的玛吉阿米坐坐喝杯青稞酒,再来碗酥油茶……这是第三个体验,藏文化的厚重。不由得大喊一声:拉萨,我来了!

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路途太远在车上待太久了。建议到兰州中转或到西宁中转。1,兰州可以吃下地道的拉面,看看黄河,2,西宁可以去青海湖看看吃点羊肉。原因:北京到拉萨在火车上两天两夜吃不好睡不好,身体本来就已经到了极限,火车最后一段路是翻越唐古拉山口海拔高度5千多米,车上虽然有供氧但真的是杯水车薪。想想本来在车上身体就已经很累了在加上高原反应,你到拉萨也没有一个好状态了,很多人受不了就马上返回了。去 旅游 没有必要挑战自己,要挑战自己极限就骑单车上。坐火车去一路上能看到不同的景色真心可以感觉到我天朝之地大物博……切记不要感冒,温度跨越大早晚温差变化大衣服要带够。

本人2016年坐过一次说一下体验,从北京出发到青海格尔木没有啥反应,感觉跟内地火车差不多,从格尔木之后就开始有缺氧的感觉,车厢里有输氧的接口,打开后也没感觉有多大改善,到半夜发现带的方便面、零食等所有密封装的袋子都鼓起来了,打开导航地图看正在经过唐古拉山附近,海拔5000米左右,难怪空气稀薄气压降低了。以后就慢慢好转,不再有缺氧的感觉,到拉萨时海拔3000多米,就完全适应,没有任何缺氧或高反的症状了。

总结:坐火车去拉萨是比较好的选择,可以逐渐适应高原缺氧反应,减少高反发生。最好出发前先吃几天红景天,提高对缺氧的耐受力。

从北京去拉萨,尤其是首次去,最好的交通工具是火车,因为在路上会有高原反应,火车速度较慢,身体会有所适应。尤其是的进藏列车到了西宁后,都会将普通车厢更换为弥散式供氧车厢,更保障了出行的安全性。

从北京出发的火车,一般会经过石家庄,太原,西安,中卫,兰州,到达西宁。西宁之前的路段,因为都在内地,海拔不高,除了长途坐车身体累之外,基本上没有其他特别感受。

但是火车出了西宁,尤其是过了格尔木之后,身体就会有明显反应,比如头晕头痛,耳鸣,恶心,失眠等等,不一而足。尤其是这时候走路会喘,卧铺车厢里爬到中铺都感觉有点费劲。在格尔木,火车电力机车头都得换成内燃机车,不然动力不够。

当然因为每个人的身体素质不同,高反有轻有重,甚至很多人一路都没反应。但是去拉萨还是不要有侥幸心理,高原反应容易引起并发症,还是有一定风险。火车出西宁后海拔基本上在四千米左右,特别是翻越唐古拉山口会超过五千米,高原气压和含氧量对身体都是潜在风险,因次首次去高原绝不可以掉以轻心。

最好的做法是,在出发前半个月用红景天泡水,每天坚持喝。在高原列车上行走活动要轻缓,不可剧烈运动。还有情绪要稳定,不可剧烈波动。

以上就是我几次去拉萨的真实体会,希望能解答你的问题。

一般从北京坐火车去拉萨,不会有什么问题。过格尔木以后,车内会加压给氧,不会出现什么高反情况。以前在唐古拉停车,可以下车活动,这里是最容易出现高反的地方,海拔5000多米。现在火车只在此停车,但不让下车活动了,所有一路上还是比较顺利、安全的。如果是第一次去西藏,还是建议坐火车去比较好。

06年青藏铁路,刚通车时座过一次。48小时的枯燥乏味。倒也没觉得有高原反应。

我2018年四月去的,感觉乘火车去西藏是不错的选择,不但比飞机省钱,更是一路风景,很少见到有高反的。到拉萨一下火车感觉像踩了棉花一样,八个小时后开始头痛。注意休息,别洗澡。第二天就好多了。导游说喝几天红景天只能起心理作用,要有效果起码喝半年。

高原反应一般吧,不能说没有,备着红景天就够了。关键是不能洗澡、车上人多,还好多烟民躲在洗手间抽烟,上厕所特别不方便。下次去拉萨,一定定机票。

我从石家庄上的火车,38个小时到拉萨,去时,印象最深的是,过了格尔木,我睡觉了,到后半夜三点,把我难受醒了,高反来了!坚持到那曲。有姐们高反厉害,我陪着下车了没有故事,去医院吸氧后,当晚8点到拉萨。回来时,过唐古拉山没一点感觉,那晚睡的好香!

坐上火车去拉萨,火车进藏全攻略

“坐上了火车去拉萨,去看那神奇的布达拉,去看哪最美的格桑花呀,盛开在雪山下”在徐千雅的歌声中,坐着火车去拉萨,别有一番风景。我曾自驾去过西藏,后来又坐飞机去西藏,最后坐了一次火车去拉萨,从起点广州坐到终点拉萨,全程4980公里,53小时但实际上是坐了55个多小时才到站,中国最长的铁路线,也是最美的铁路线路。

如果你有一个西藏梦,怕搭乘飞机过去易产生高反,怕私家车自驾过去时间太久坐车太累,但又想实现去西藏的梦,那坐火车过去就是最好的方式。火车是最安全的出行交通工具,而且还可以在车上认识很多同行去西藏的小伙伴,大家都是奔向同一个目的地,都是对西藏有向往的一群人,连续几十小时的车程,从起点坐到终点,已经可以认识一群有相同爱好的小伙伴了。

坐着火车去拉萨,经过黄土高坡,穿过兰州戈壁,从西宁正式进入青藏铁路段,列车行驶在一片荒芜之上,车窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见,可可西里就在窗外,抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过,纳木措在前方安静地流淌,翻过海拔5230米的唐古拉山口,会看到火车两边的完全不一样的风景,一边是雪山,一边是荒漠,继续前行西藏就在你的脚下。

火车进藏既经济又实惠,这7条进藏线路总有一条适合你!

1、 北京西―拉萨 (全程3756公里)

车次: z21 (时长:40时40分)

票价硬座:360元、 硬卧:720元、 软卧:1144元

途经城市:北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

2、 广州――拉萨 (全程4980公里)

车次: z264 (时长:52时34分)

票价硬座:447元、 硬卧:865元、 软卧:1648元

途经城市:广州、郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

3、 上海――拉萨 (全程4373公里)

车次:z164 (时长:47时20分)

票价硬座:402.5元、 硬卧:793.5元、 软卧:1262.5元

途经城市:上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

4、 重庆北――拉萨( 全程3654公里)

车次:z223 (时长:35时30分)

票价硬座:302.5元、 硬卧:627.5元、 软卧:997.5

途经城市:重庆北、南充北、广元、兰州、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

5、 兰州――拉萨(全程2614公里)

车次:z323、z917、z21、z165(时长:24时30分)

票价硬座:240元、硬卧:522元、 软卧:823元

途经城市:兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、拉萨。

6、 成都――拉萨 (全程3360公里)

车次:Z322时长36时28分

票价硬座:302.5 元、硬卧627.5 元、软卧997.5

途经城市:成都、德阳、绵阳、江油、广元、陇南、岷县、渭源、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

7、 西宁――拉萨(全程1956公里)

车次:z323、z917、z21、z165、z6811(时长:21时15分)

票价硬座:224 硬卧:495 软卧:781

途经城市:西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。

1-6线路均需要在西宁换乘有氧火车,不用怕进入高原地区在车里会缺氧,火车上有供氧的,火车从西宁出发开始才是真正前往西藏了。

它被称为天路,就是韩红歌中[天路]里的青藏铁路,世界上海拔最高最长的高原铁路,也是一条名副其实的景观之路,北起青海西宁,南至西藏拉萨,全长1956公里。从黄土高原的边缘进入青海,横穿柴达木盆地,纵贯可可西里、藏北羌塘两大无人区,翻过海拔5200多米的唐古拉山口,就直奔西藏拉萨了。

第一站:西宁站

从平原出发的所有的列车几乎都汇聚在西宁,在西宁换乘有氧火车前往拉萨,起点青海省会西宁,海拔2200余米,途经青海湖,青海湖是许多骑行爱好者的最爱,环湖骑行,风景独美。在青海湖的南侧有一座日月山垭口,海拔3500米,**公主就是在这里扭头回望,流下了思乡的泪水,翻越这座山才算进入了青藏高原,进入到青藏高原,窗外的风景会立刻让感觉天地广阔辽远。

第二站:德令哈站

海拔2900余米,德令哈在蒙语中意为金色的世界,诗人海子在德令哈写下了对姐姐想说的话

火车路过德令哈时,感受一下海子笔下的荒漠戈壁,或许还能感受到那种悲凉孤寂。

离开德令哈,眼睛不困的可记得多看窗外的风景,这一路上的风景十分漂亮,有高原湖泊有,也有高原戈壁。途中会路过察尔汗盐湖,察尔盐湖可是大名鼎鼎的大有来头,它是中国最大的盐湖,盐储量可供全世界吃1000年,全国一半以上的化肥原料都是来自这里。不仅物质丰富,察尔盐湖景色也非常美。

第三站:格尔木站

格尔木,海拔2780米,特别提醒,到达格尔木之后就来了火车到拉萨途中景色最美最壮观的一段,而且所经之处,都是著名的地点。想要在车上看风景或拍照的,要打起十二分的精神了。来到格尔木首先会看到万山之祖的昆仑山,昆仑山几乎承载了我国古代神话的半壁江山,神秘就是它的代名词,看到昆仑山就是在眼前,会是什么样的感觉?只是经历的人才知道。列车两边的风景,是终年不化的雪山,如果是在白天,会看到蓝天白云和雪山,那画面真的绝美。

火车穿过昆仑山之后,就进入了著名的可可西里无人区,这里平均海拔4600米以上,在可可西西里无人区,可以看到众多珍贵的野生动物,如藏羚羊、野牦牛、棕熊、甚至还可能看到野狼群。

继续前行,将进入唐古拉山,这时候如果听着【坐上火车去拉萨】会更有感觉

火车经过唐古拉山时,那景色,真的无法形容,太美了,两边是茫茫雪山和草原沙漠,中间一条铁路穿行而过,夕阳余辉照出火车行驶在唐古拉山高架桥的影子,有点孤独的凄凉之感,又有一种万丈豪情的豪迈之感。

第四站:安多站

穿过唐古拉山之后,火车将会进入藏北,西藏羌塘无人区,海拔4800余米,羌塘无人区和可可西里无人区一样,充满着神秘,电影【七十七天】就是讲述一个人一辆自行车徒步穿越羌塘无人区,由真实故事改编,为了拍摄这部电影牺牲很大。

第五站:那曲站

穿过羌塘无人区之后,到达那曲站,在这里海拔逐渐降低,会经过念青唐古拉山,旁边就是火爆全网的纳木措。 在这里要说一下,念青唐古拉山和唐古拉山不是一个地方,唐古拉山山脉地处西藏东北部与青海边境处,连接着昆仑山脉。唐古拉山意为“高原上的山”,在蒙语中也意为“雄鹰飞不过的山”。

念青唐古拉山,位于西藏拉萨市当雄县,最高峰海拔7111米,终年白雪皑皑,云雾缭绕。穿过念青唐古拉山之后,就直达终点站拉萨了。

第六站:拉萨站

到达终点站了,这一路是睡过来的,还是看过来的呢?

拉萨,西藏首府,海拔3650米,面积约3.2万平方公里,拉萨有日光之城的称号,足以见得这里的紫外线有多强烈。拉萨是首批国家 历史 文化名城,来到这里可以感受到在其它地方旅行所感受不到的风土人情。

1、住宿

建议可以选择八廓街大昭寺附近的酒店或民宿,住民宿比较有本地风情,而且价格也不贵,100多到200块一晚,遇到淡季价格还能再优惠。

住在这一带,能更好感受西藏风情,更好的感受这座千年古城的魅力,同时在这里出行方便,八廓街是一条游玩购一条街,想购物想拍照都是绝佳之地。

旁边就是大昭寺,如果想进大昭寺里面,建议请一个当地向导300块左右,由向导讲解会比自己去逛有意思得多,没有向导的讲解光自己看,就少了对这个神圣的地方的了解。 先有大昭寺后有拉萨城,看看大昭寺外广场上那么人在此虔诚的朝拜,你就会知道这个地方,是真的不一般。

2、景点

拉萨城里打卡的地方挺多,去八廓街顺时针方向转一圈,为家人祈福;去大昭寺广场感受最虔诚的信仰,如果有兴趣也可以参与朝拜;去布达拉宫后面的公园,拍一张人民币50块钱上面的风景图案;去喝一壶正宗的甜茶,一杯青稞酒,再吃一碗正宗的牛肉汤。

如果时间充裕可以先去林芝,来回3天,林芝是西藏海拔最低的地方,也被称为西藏江南,一路上可以看最美川藏线G318国道的风景,去看世界最大的峡谷雅鲁藏布大峡谷,在林芝如果运气好,还可以看到世界最美雪山――南迦巴瓦雪山。

1、布达拉宫,西藏的地标,也是最庞大最完整的古代宫堡建筑群,据说世界上一半的黄金在这里。

2、羊卓雍措,西藏三大圣湖之一,宛如一条蓝色的丝带在高原上

3、纳木措圣象天门,这里被称为西藏最美的终结地

4、巴松措,藏传佛教的最古老影响

5、40冰川,天堂里的童话世界

6、萨普神山,未开发的新晋网红地

7、冈仁波齐是神山的王者,被誉为世界的中心

8、然乌湖,川藏上的一颗明珠

9、札达土林,整个西藏最为荒凉之地

10、珠穆朗玛峰,世界第一高峰

1、酥油茶,2、牦牛肉,3、糌粑,4、青稞酒,5、藏面,6、风干肉,7、藏香猪,8、牦牛酸奶,9、鲁朗石锅鸡,10、拉萨甜茶

1、进藏前一个星期左右开始服用红景天,可以提升血液里的含氧量,记住是要提前服用,到了西藏有高原反应再服用就没效果了!

2、坐火车到拉萨后要记得先做两件事:一、去附近的药店买一小瓶氧气备用,买点速效抗高原反应药,这个只有当地药店有卖。二、乘火车身体会很疲惫,好好睡上一觉,让身体恢复一下。

3、如果感觉胸闷、气短、呼吸困难那就是高原反应了,症状不是很严重的话就不要先吸氧,以免形成依赖,可以先吃抗高反药。

4、到西藏第一天尽量不要洗头洗澡,如果实在洁癖要洗头,要及时吹干头发。

在西藏高原地带洗澡会很容易缺氧,也很容易感冒,这两者会导致很严重的高反!

5、多喝温水,来到西藏一定要记得随时喝水,这里非常干燥,喝水也能减少高反的机会。

以上这5点一定要记住,毕竟高原地区与其他地方不一样,为了有一个愉快而充实的西藏之旅,多点注意和准备是没错的!

1、记得带上高强度的防晒用品,这里紫外线超强,墨镜、帽子、冲锋衣必带;

2、身份证一定要带好,在西藏很多地方需要安检,没身份证可行不通;

3、如果想去阿里地区需要办边防证,在当地派出所就能办理;

4、在西藏拍照,如果拍人需要征得本人同意;

5、尊重当地的风俗习惯,别摸孩子的头。

坐着火车去拉萨,这是一种很美妙的感觉,作为一个背包旅行大半个中国的人来说,我很喜欢在旅途中认识更多新朋友,印象最深的是从拉萨坐火车回广州的时候,只有硬座了,50多个小时就是这样坐过来的。从拉萨出发,大部分都是在拉萨旅行的人,大家一路上聊西藏聊旅行趣事,甘肃的一位姐姐,讲她在西藏创业的故事,整整24小时都没有人休息,大家一直在聊天,一直到甘肃之后才慢慢有人下车。

我记得在西宁转车的时候,多亏了 一位河南的大哥,帮我们拿行李,还有一位湖北的小姑娘也是独一个人去的西藏,在武汉下车的时候,留给我一大包零食。回到广州,下了车才感觉脚走路都是轻飘飘的, 两天之后才恢复正常。

虽然55多小时的硬座很辛苦,但是这段旅行的经历给我许多珍贵的记忆。

坐上火车去拉萨,你准备好了吗?

图片来自网络,侵删!

标签: 北京乘坐火车去拉萨攻略

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